Кузьмина Л.: Неизвестный Люлтка Пламенные сердца гения


Неизвестный Люлтка Пламенные сердца гения

Характеристика издания

Пособие/книга "Неизвестный Люлтка Пламенные сердца гения", автором которой является Кузьмина Л., издана "Эксмо", в рамках серии "Авиаконструкторы". Издание выполнено в твердой бумажной обложке и растиражировано.

 

Описание

Первый отечественный турбореактивный двигатель, без которого немыслима современная авиация, начал создавать в середине 30-х годов прошлого столетия мало кому известный молодой изобретатель Архип Люлька. Он стойко и смело прошёл через технические трудности, отрицание, неверие многих специалистов в то, что его непоршневой, без воздушного винта мотор помчит самолёт со сверхзвуковой скоростью и поднимет его в стратосферу. Но в 1941 году Архипу Михайловичу выдали авторское свидетельство на новое его изобретение — двухконтурный турбореактивный двигатель. Спустя десятилетия схема получит международное признание. Его моторы будут на самолетах Сухого, Микояна, Ильюшина, Туполева, Бериева. Вершиной же творчества Люльки — гениального учёного, конструктора, инженера, организатора — стало создание уникального двигателя для самолета Су-27 и его модификаций. Сверхзвуковые самолеты с этими двигателями надёжно служат, на них установлены многие мировые рекорды скорости, высоты и сверхманевренности. Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, академик Архип Михайлович Люлька беззаветно служил Родине, её обороноспособности. В этой книге рассказано о жизни этого замечательного человека, его верных и надёжных соратниках, учениках, продолжателях его славного дела.

Интернет-магазины

"Читай-город" - огромный онлайн-магазин с удобным каталогом, поиском и большим ассортиментом книг.
"Ozon.ru" - книжный мегамаркет, аудитория которого приблизительно 700000 посетителей в сутки.
Неизвестный Люлтка Пламенные сердца гения
Рейтинг: 
Год издания: 
2007
Число страниц: 
608
Издатель: 
Обложка: 
Твердая бумажная
Формат: 
20.7 x 13.7 x 3.3

Смотрите также:


История русской армии


Это издание представляет тысячелетнюю историю развития русской культуры, но не в застывших памятниках истории, а в живой и настоящей жизни наших предшественников - от суровых языческих обрядов до блестящей жизни высшего света ➤ подробнее about История русской армии.

XX век авиации


XX столетие не зря окрестили «ВЕКОМ АВИАЦИИ» — всего за сто лет она прошла колоссальный путь от первых робких полетов, продолжавшихся считаные минуты, до полного господства в воздухе и статуса новой «Богини войны» ➤ подробнее about Больных А.: XX век авиации.

Неизвестный Ильюшин. Триумфы отечественного авиапрома


Эта книга - самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ - как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг ➤ подробнее about Якубович Н.: Неизвестный Ильюшин. Триумфы отечественного авиапрома.

Истребитель И-16 Норовистый ишак сталинских соколов


И-16 конструкции Н.Н.Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей. Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик ➤ подробнее about Маслов М.: Истребитель И-16 Норовистый ишак сталинских соколов.

Первые подлодки СССР Декабристы и Ленинцы


Подводные лодки типов Д и Л («Декабристы» и «Ленинцы») по праву считаются этапными кораблями Красного флота ➤ подробнее about Морозов М.: Первые подлодки СССР Декабристы и Ленинцы.

Самые скорострельные крейсера От Перл-Харбора до Фолклендов


«Шестидюймовые пулеметы» – так прозвали эти крейсера за феноменальную скорострельность, артиллерийскую мощь и «огневую производительность»: в отличие от однотипных кораблей, они несли не по семь-девять, а пятнадцать 152-мм орудий, способных создавать невероятную плотность огня ➤ подробнее about Патянин С.: Самые скорострельные крейсера От Перл-Харбора до Фолклендов.